質問と答弁の要旨（市議会便りの原稿）

議員　本市の人口増には市街化区域・市街化調整区域の線引き解除が必要と感じる。解除までの数々のハードルを具体的に。そして仮に線引き解除されたならば固定資産税はどの程度の試算になるか。

市長　この都市計画の全面的な見直し、すなわち解除については、平成１２年５月１９日法律第７３号で、都市計画法の一部が改正され、区域区分は原則として都道府県が選択することができることとなり、１年以内に施行される。線引き解除については、振興計画あるいは土地利用計画の面で、笠岡市にとっても重大な施策変更を伴うものであり、種々の問題も把握したい。今後、庁内のプロジェクトチーム等でこれまでの都市計画における種々の問題点を調査しながら、方向を見定めたい。線引き解除された場合の固定資産税については、具体的にどの程度になるのか想定できない。

議員　駅前区画整理事業を行うために、昭和４７年に線引きを行ったという認識があったが、調べてもそういう関係がでてこないが。

都市開発部長　線引きと区画整理事業との関連は、見当たらない。

建設行政について

議員　国道２号線バイパスの進捗状況について尋ねる。

市長　国土交通省岡山国道工事事務所の整備プログラムによると、平成１９年度を目途に起点（西大島新田・笠岡東インター）から、終点（茂平・笠岡西インター）までをバイパスの側道、県道、市道を利用した暫定供与でネットワーク形成を計る予定という事である。

議員　太陽の広場・美の浜緑道公園・１１番町緑道公園を結ぶ「緑の回廊」実現のためには、神島大橋・金崎橋の歩道整備が必要と考える。神島大橋の歩道整備、またＪＲ笠岡駅からアグリスポーツ公園までの歩道整備について尋ねる。

市長　神島大橋の歩道整備については、どの程度の改良が可能であるか現在県で検討している。国道２号線の歩道整備は、住吉から西の浜の「つたや」までの約５００ｍを幅員、３．５ｍに整備する計画で国が現況測量を実施した。金崎橋の歩道については整備拡幅する計画はない。

議員　金崎橋の歩道整備は平成１１年１２月定例会で、アグリスポーツ公園が完成する段階で、自転車・歩行者の通行状況を考慮しながら、西側に自転車・歩行者専用橋の建設について検討したいと答弁している。再考願いたい。

議員　隅田川（修景）整備事業が進んでいるが、県道井原笠岡線より西側の下流、正寿場町・西本町地区も整備できないか。(道路幅も狭く隅田川の蓋かけも視野に入れて。)

助役　隅田川修景整備事業の下流部分の整備についての事業化は困難である。

議員　県道の西側と東側は同じ都市計画税を支払っているのに様々な整備に格差があり過ぎる。今後、最大限の配慮をお願いしたい。

市長　格差解消に向けて取り組んでいきたい。

笠岡ふれあい空港の多面的な活用について

議員　笠岡ふれあい空港の多面的な活用について、現在の状況について尋ねる。

産業部長　新たな試みとして、３月・４月の２ヶ月間遊覧飛行を実施している。状況を見ながら５月以降も、土曜日等の休みの日にも実施できないか検討している。平成１３年度が開港１０周年にあたる。９月３０日の日曜日に、「大空と大地のカーニバル」を開催して多面的活用をＰＲし、フライト基地として情報発信する予定である。格納庫・駐車場の件は、県と充分協議しながら進めたい。地域の活性化を推進していくうえで、ふれあい空港を貴重な財産として有効利用するためにも、今後様々な企画を考え、多面的活用を図っていきたい。